Войти

ERG договорилась о поставках сырья для аккумуляторов в Канаду

Канадская транснациональная корпорация Electra Battery Materials Corporation и Eurasian Resources Group (ERG) подписали «обязывающее соглашение о намерениях», согласно которому ERG будет поставлять гидроксид кобальта в Канаду – на завод Electra по производству сульфата кобальта для аккумуляторных батарей. Пресс-релиз об этом ERG опубликовала 18 апреля, Electra – двумя неделями ранее, 2 апреля.

Пресс-релиз Electra оказался более щедрым на детали, чем пресс-релиз ERG на казахстанском сайте компании. В нем указывается, что соглашение вступило в силу 1 апреля 2024 года. Поставки начнутся в 2026 году. В соответствии с трехлетним соглашением, завод Electra, находящийся к северу от Торонто, будет получать по 3 тыс. тонн в год с Metalkol – предприятия ERG в Демократической Республике Конго, которое является одним из крупнейших в мире производителем гидроксида кобальта.

Что происходит в бизнес-империи Машкевича и его партнёров Что происходит в бизнес-империи Машкевича и его партнёров В пресс-релизах обеих компаний канадский завод Electra представлен как первое в Северной Америке предприятие по переработке сульфата кобальта с использованием сырья, соответствующего требованиям IRA (Закона США о снижении инфляции). Этот закон защищает местных производителей электрокаров от конкуренции извне – за счет налоговых льгот. В числе других мер он способствует созданию в США и Канаде внутренней цепочки поставок аккумуляторных батарей для электромобилей. Именно этой цели – формированию собственной цепочки в регионе – призвана способствовать сделка между ERG с Electra. В пресс-релизах обеих компаний утверждается, что производимый ERG гидроксид кобальта является «наиболее предпочтительным сырьем для получения сульфата кобальта, используемого в производстве аккумуляторных батарей». В сообщении Electra уточняется, что ERG производит кобальт из «старых хвостохранилищ» с использованием гидроэлектроэнергии.

Интегрированный комплекс Electra, если следовать пресс-релизам обеих компаний, находится в процессе создания. По завершении он будет первым в Северной Америке предприятием, которое объединит выпуск «критически важной для североамериканской цепочки поставок аккумуляторных батарей» продукции – сульфата кобальта и сульфата никеля и переработку «черной массы», то есть извлечение из отработанных литий-ионных батарей лития, никеля, кобальта, марганца, графита и меди.

ERG построит кобальтовую фабрику в Демократической Республике Конго ERG построит кобальтовую фабрику в Демократической Республике Конго «Гидрометаллургический завод Electra в Канаде уже прошел процедуру согласования. Его текущая восстановительная стоимость составляет около $200 млн. Для завершения строительства компании требуется еще $60 млн. Уже поставлена большая часть оборудования длительного цикла изготовления, а для работы опытного завода по переработке «черной массы» были введены в эксплуатацию старые рафинировочные мощности. Это позволило снизить риски в рамках проекта производства кобальта, – сообщили в ERG. – После полного запуска завод сможет производить кобальт в объеме, достаточном для выпуска до 1,5 млн электромобилей в год».

ERG и Electra рассматривают вопрос дальнейшего сотрудничества: в планах Electra – строительство второго завода по переработке кобальта в городе Беканкур в провинции Квебек.

Eurasian Resources Group принадлежит Александру Машкевичу (№6 в рейтинге 50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана), бизнесмену Патоху Шодиеву и семье Ибрагимовых (№7 в списке 50 богатейших бизнесменов Казахстана – 2023). Акционером ERG также является правительство РК. В Казахстане в группу входят ТНК «Казхром», Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение, «Алюминий Казахстана», Казахстанский электролизный завод и др.



Поделиться:

Смотрите также:

Как Китай может отбиться от дефляции
1 год назад
На текущем этапе экономического развития потенциальные темпы роста ВВП Китая находятся, наверное, в диапазоне 5–6%. Однако в сравнении с производственными мощностями совокупный спрос слишком низок, чтобы ...
Эксперт: проблема Казахстана не в дефиците бюджета, а в инфляции
1 год назад
Проблема Казахстана — не в дефиците бюджета как таковом. И не в том, что у Казахстана растет долг и не копятся резервы, или в том, что экономический рост является вялым. Все это&n...
Jet Group Ltd выпустило зеленые облигации
2 года назад
АО «Teniz Capital Investment Banking» объявило о размещении зеленых облигаций Jet Group Ltd на AIX. Компания привлекла 2,8 млрд тенге путем размещения 3-летних зеленых облигаций с купонной ставкой 20,75%. Размещение данных облигаций пр...
Тенге падает в парах с долларом и рублем
3 года назад
Тенге падает в парах с долларом и рублем ГлавнаяФинансы/Маркетинг Биржа 21 июля 2022 Ослабление курса казахстанской валюты в парах с долларом США и российским рублем продол...
«Тикетону» сделали ребрендинг
2 года назад
Владельцы «Тикетона», системы онлайн-покупки билетов, объявили о ребрендинге сервиса. Теперь у «Тикетона» будет новый логотип «в едином узнаваемом стиле компаний экосистемы Freedom Holding Corp.». Обновленный знак содержит слово Freedom и латинскую б...
В Казахстане – взрывной спрос на складские площади
2 года назад
По данным консалтинговой компании IBC Real Estate, в Казахстане отмечается бум складского девелопмента: площадь строящихся объектов увеличилась в несколько раз по сравнению с началом года и составила на сегодняшний день 470 тыс. кв. м. На рынке появл...
В Казахстане введут запрет на ввоз авто с правым рулём в разобранном виде
2 года назад
С 16 января 2024 года в Казахстане запрещается ввоз разобранных праворульных автомобилей. Об этом 9 января сообщила пресс-служба Министерства промышленности и строительства РК. В ведомстве напомнили, что сегодня в Казахстане регистрация праворульных ...
Фонд «Самрук-Қазына» вдвое увеличил поддержку отечественного бизнеса
2 месяца назад
В 2025 году группа «Самрук-Қазына» почти в два раза увеличила объем закупок у отечественных товаропроизводителей. За год с ними было заключено договоров на сумму около 2,2 трлн тенге, тогда как ...