В Зайсане начали строить аэропорт
Строительные работы начались на базе бывшего военного аэродрома вблизи села Сатпай, примерно в 25 километрах от города Зайсан. Общая площадь территории воздушной гавани и необходимой инфраструктуры составит 184,5 га. Об этом сообщили в пресс-службе премьер-министра РК.
Отмечается, что в аэропорту построят взлетно-посадочную полосу длиной 2,2 тыс. метров, «с возможностью последующего расширения». Это обеспечит прием современных воздушных судов регионального класса, таких как Bombardier Q400, ATR-72 и других аналогичных типов.

В состав инфраструктуры также войдут рулежные дорожки, перрон на 4 воздушных судна, современный аэровокзал площадью до 4 тыс. кв. м с пропускной способностью до 150 пассажиров в час, командно-диспетчерский пункт с вышкой, аварийно-спасательная служба, метеостанция и радионавигационное оборудование.
«После запуска воздушной гавани планируем международные направления в Урумчи, Алтай и Канас в Китае. Зайсан станет важным звеном в развитии приграничного туризма и укреплении торговых связей. Внутренние маршруты в Астану, Алматы и Усть-Каменогорск обеспечат стабильную связь с крупнейшими городами страны, открывая новые горизонты для бизнеса и улучшая социальную мобильность населения», — отметил министр транспорта РК Марат Карабаев, посетивший строительную площадку.
В правительстве отмечают положительную динамику потока в регион. В настоящее время Зайсан посещает около 23 тыс. туристов ежегодно, но с запуском аэропорта и улучшением инфраструктуры прогнозируется рост до 136 тыс. туристов.
Марат Карабаев отметил, что создание воздушной гавани откроет дополнительные возможности для развития логистического потенциала Казахстана. Строительство аэропорта в селе Сатпай и завершение реконструкции автодороги Калбатау — Майкапшагай, закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Зайсане. Сейчас этот вопрос казахстанская сторона обсуждает с партнерами из РФ и КНР.
«Речь идет о том, что будет построен речной порт в поселке Тугыл. Будет обеспечена на первоначальном этапе автотранспортом перевозка грузов до порта «Тугыл», дальше в сторону Российской Федерации будет установлено речное судоходство. Предполагается, что первоначальный объем грузов составит 2 млн тонн, с увеличением до 10 млн тонн. Следующий этап, который обсуждается с представителями Китая, — это четвертый железнодорожный пункт перехода. Он соединит железной дорогой порт «Тугыл» и будет направлен на создание мультимодального логистического маршрута Китай — Казахстан — Россия с выходом на Обь и далее к Северному морю», — говорится в сообщении.
Как добавили в пресс-службе правительства, в 2025 году также отремонтируют все пять вокзалов ВКО (Өскемен-1, Алтай, Күмістау, Риддер, Шемонаиха).